芝柏售后为您讲解:芝柏手表的组成结构想必大家都十分的陌生,那么为了让大家更好地了解手表的发展趋势,让大家更多地了解芝柏机械表的发展,下面的小编将向大家介绍拆卸芝柏手表时应该注意哪些问题。我认为每个人都应该对这个问题非常陌生,所以为了解决大家的疑问,现在就让我来为大家普及一下这个常识,希望可以帮助到更多的表民。
(1)松夹板螺钉时,一定要用比螺钉帽小0.2毫米的改锥。拧松对应的夹板螺丝。
(2)拆卸摆夹板螺钉后,用镊子夹住摆夹板连同摆轮一起拆下。要注意:用镊子夹住摆夹板后,要轻轻地幌动摆轮使摆轮自己慢慢脱出。否则,用力过猛时会使游丝变形影响到走蚓精度。
(3)拆擒纵又时,在拧松叉夹板螺钉后,左手的中指或无名指用力压在秒尖上,撬起叉夹板,用镊子夹起擒纵叉再放开秒轮尖。这样是为了当撬起叉夹板后,误碰轮系中任一件或弦没放净,会崩丢擒纵叉。
(4)前阀零件一般不拆下来,当然也需要更换零件时是除外的。
(5)柄轴在装好全部零件以前不要拆下柄轴。因为,当条盒夹板拆下后,再拆下柄轴时,立轮和躺轮容易被离合杆弹簧崧!墨,丢失零件。
(6)芝柏售后提醒:当拆卸分轮时,要将表盘面朝上,用镊子夹紧分轮的中部,以右手中指,压在主夹板上做为支点,向上挑起夹紧分轮的镊子尖,即可拆下分轮。
芝柏售后温馨提示:不管什么手表都需要进行精心的维护以及保养,因为只有这样您的爱表才能减少发生故障的频率,并且还可以避免您的经济损失。如果此刻大家还有什么不懂的问题或者是需要手表维修请及时咨询我们的专业技师,他们将会为您做在线解答,若有其他顾虑请到店咨询更加有效,我们从事手表维修十几年,具有雄厚的技术力量以及经验,请放心咨询,欢迎您的来电或到店咨询,时刻准备为您提供贴心的服务。