雷达手表表把脱落的处理方法

手表这种小巧的计时工具，自问世以来，已有数百年的发展历史。在我国，随着国民经济的高速发展和人民生活水平的提高，曾经一度被视为珍品的手表，也早已为寻常百姓所普遍使用，成为广大民众珍惜时间、掌握时间、紧张有序地生活的一个不可缺少的小伙伴。那么当我们的手表出现问题你们知道该如何解决吗？例如今天我们要说的当雷达手表表把脱落怎么办，下面就让我们一起来看看吧！

手表表把脱落是手表比较常见的故障，因为表把是手表中最经常使用的部件，这个问题也称“掉把”。分两种情况：一个只是表把头脱落，另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀，及受到外力冲击而造成折断。后一种情况就比较复杂，但笼统的说，是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。

故障原因包括夹板的磨损，拉档尾钩的磨损，拉档螺丝松动，把挺的变形和损伤等，早期的老型手表一般都是用拉档螺丝来固定表把的，现在的手表基本都是用拉档轴的方式来固定，所以老式手表掉把很多是由于拉档螺丝松动造成的。手表的表把杆是非常容易生锈的，手表在长期使用后，表把头内的防水胶圈就会老化，造成密封不良，手表进水进气首当其冲就是表把位置。被锈蚀的表把杆会在根部变细，强度下降;再有就是那种“子母挺”的表把(在罗马和美度手表里常见)。所谓“子母挺”就是为分子挺和母挺的两节的表把杆，它们之间是弹性配合的，被锈蚀的表把杆会弹性下降，所以容易被拉出。

如果发生表把脱落，应该妥善保管不要遗失然后及时送往钟表维修店去做修理，带把杆的最好不要自己往表里插，(如果真想试图再装回去，也应该做缓慢的旋转状的插入)更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。

以上就是当雷达手表表把脱落的处理方法，希望大家能够好好爱护我们的手表，不让它受到伤害，如果大家还有什么问题可以通过雷达售后进行咨询，雷达售后很高兴为您服务！