劳力士手表偷停有哪些原因

　　制表历史上，劳力士塑造了数不清的经典，自诞生至今，劳力士蚝式恒动潜航者日历型腕表不断提高的防水技术，潜水深度从最初的100米，200米成功到达今日的300米，充分印证劳力士在腕表防水技术领域的非凡与卓越。他们是潜水腕表中的出众典范。自1953年诞生以来，不仅依靠完美表现征服深海世界，魅力更遍及陆地。潜如海洋深处，该腕表是专业潜水员的最佳陪伴；探索陆地，它亦是精湛与勇往直前的完美体现，因此备受深具远见卓识的腕表爱好者的青睐。然而再名贵的腕表，也免不了出现故障，尤其是机械手表。劳力士机械表偷停原因是什么?机械手表是利用手臂的活动来完成上弦。如果劳力士手表放置时间过长或者每天手臂的运动量较少时，手表的发条能量会因为上弦不足而容易产生走时不准或夜间停摆的现象。下面我们一起来看劳力士售后的专业技师的详细讲解。

　　假如发生上述现象时需要您适当的增加手臂活动量或在晚间休息前摘下腕表水平摇晃2分钟左右，如想手表走的更久可摇晃4分钟。(如腕表具手上链功能，建议向顺时针方向手动上满弦)并且建议您每天最好佩戴八小时以上，这样可以保证能量充足。

　　如果不是这个原因那可能就是游丝有问题。运动量大发条会上得比较紧。如果真是上条机构有问题导致动力不足，一般会出现在晚上九点至十二时，带日历功能表因为这个时候时针轮开始带动日历轮盘，负荷大了，要是动力不足就容易在这个时间段停下。

　　这段时间不宜反相拨针，现在很多表的日历轮盘使用塑料件，一不小心就会卡断齿轮，一旦断了齿，每天就会在这个时间卡住，或到一固定日期就不再跳转。如果不是在这个时间段，若调校不正确，也会出现在上午九时起至十二时这段时间。这样每日跳转就会在中午您可以根据这一原理来判断，如不在这一时间段，一般有如下可能：

　　1齿轮齿间有异物卡住。

　　2，指针卡【时，分，秒针】，您可仔细观察。

　　3，上条机构不良，这是较常见的故障。您留意，新表及时送去保修或更换。

　　提示一下，晚上偷停不一定是动力不足，手表上的星期或日期窗口都是晚上开始跳动，这里要是停住了有可能是跳历部件损坏或是卡住如偷停严重则还有可能是手表受过严重震动或摔坏从而对摆轮造成损伤，导致摆轮不能水平摆动时停时走，从而导致动能不足造成停走。

　　以上是劳力士售后中心技师为我们提供的劳力士手表偷停知识，希望对你更好呵护你的爱表有所帮助，如果你还有其他劳力士腕表问题，欢迎来电咨询。爱表的你，在日常生活中请务必养成五个好习惯，以便延长你爱表的使用寿命，让它更为长久的陪伴在你左右。