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雷达手表体现的是佩戴者的气质和品味，穷玩车富玩表，这句话说的确实很有道理。如果您拥有一款手表，就更应该好好保养，如果保养不好的话就会出现很多问题。 其中，走时误差是最常见的。雷达手表结构复杂，有些走时的误差也是很正常的，只要误差在一个合理范围内就影响不大【详情】
相信雷达手表的表迷们都是知道的，雷达手表的表带大多是采用皮表带，因为皮表带不仅佩戴起来柔软、舒适，更是提升了佩戴者的品味和档次，而且看起来也是很美观大方的。接下来大家一起来分享下雷达手【详情】
雷达手表带久了表壳黯淡无光，划痕众多，上面还有一层氧化层，这时候就需要抛光翻新了，并且抛光对雷达手表基本上没什么损伤。并且抛光师傅的技术好坏和设备的好坏都会影响到抛光的效果，若达不到要求就会造成对手表不可复原的损伤。因为抛光对技术要求很高，所以这也是个很精细的活，专业的通常要经过一天的时间【详情】
雷达手表日常在使用过程中一定要避免与硬度相同或者过硬的物体接触摩擦碰撞，或者做剧烈运动时佩戴手表，如果手表不慎摔落掉地，表蒙很可能会受到损伤，轻则会出现划痕或者裂痕，严重的情况则会完全破碎，【详情】
表带扣是雷达机械表带的组成部分之一，更是日常使用中很容易出现问题的地方。每个手表品牌也都会遇到这样的状况，雷达当然也不例外。 雷达机械表每天在佩戴和摘下时，都要重复对金属表带扣进行开启闭合的操作，表带扣算得上是整个手表上使用频率最高的部件之一，再加上表带扣同样是比较容易藏污纳垢的地方，【详情】
相信大部分人对于表把头的保养没有什么概念，其实雷达手表的表把头是手表重要的组成部分之一，可以直接从外部连接到手表内部机械，大部分时手表进水分是从表把头的位置进去的。给指针上弦、拔出和旋转做出各种调校等次数频繁，也容易使密封胶圈老化的更快。但是【详情】
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